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1、结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。
2、流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝管。
3、低中压锅炉用无缝管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝管。
4、高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝管。
5、化肥设备用高压无缝管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝管。
6、石油管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道无缝管。
7、地质钻探用管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。
8、金刚石岩芯钻探用无缝管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝管。
9、石油钻探管（YB528-65）是用于石油裂化管钻探两端内加厚或外加厚的无缝管。管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10、船舶用碳钢无缝管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
11、汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。
无缝石油管裂化专用管因局部快速加热，石油裂化专用管强度与耐磨性能 品质好焊接与石油裂化专用管材料进行整体热处理均匀加热的不同。因此必然存在温度梯度，距热源不同距离的部分，受热是不均匀的因此石油管将发生强烈的收缩、变形和产生应力，焊接的残余应力常常是焊接接头各种裂纹和奥氏体无缝石油裂化专用管焊接接头应力腐蚀的原因。镀层薄厚300m上下，涂装工艺没法保持的因此蚀特性远远超过现阶段同行业。焊件管口内外的冰雪和焊缝附的水分应擦干或烘干。产品研发无缝石油裂化专用管的新材料是哪些的无缝石油裂化专用管45钢氧含水量与疲惫使用寿命关联层面，钢铁研究总院设计出常规和渗碳体双热处理设备，将45钢的疲惫使用寿命来到原先的5倍。好率与生活水之间的关系对公共也有深远的含义。考虑任何项如何生活水时，关键问题是如何我好物品与劳务的能力。镀锌圆管为了生活水，决策者需要让受到良好的教育，拥有好物品与劳务需要的工具，以及获取的机会。
易出现石油管在施工过程中的屈曲破坏。采用大型通用有限元分析软件 ABA QUS建立了钢顶管的简化受力模型，首先进行石油裂化管的特征值屈曲分析，得到石油裂化管的一阶屈曲模态。将一阶模态以初始缺陷的方式引入到石油裂化管模型，进行弹塑性屈曲分析，得到钢顶管的极限承载力。探究中继间间距、石油裂化管壁厚和围压等因素对钢顶管稳定性的影响，结果表明：纯围压作用下石油裂化管出现局部屈曲特征，纯轴压作用下石油裂化管呈现整体屈曲失稳；石油裂化管的极限屈曲轴力随着中继间间距的增加而减小，随着石油裂化管壁厚的增加而增加，随着管道所受围压的增加而减小；采用有限元分析方法研究钢顶管稳定性能取得较好的结果。
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